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Jul 06, 2023

Richieste di offerte per il semaforo della Route 611 per il progetto dell'intersezione

HORSHAM TOWNSHIP, PA — Il rifacimento dell'incrocio tra la Route 611 e West Moreland Avenue sta facendo il passo successivo. Il Consiglio comunale di Horsham ha autorizzato la presentazione di un'offerta per un traffico

HORSHAM TOWNSHIP, PA — Il rifacimento dell'incrocio tra la Route 611 e West Moreland Avenue sta facendo il passo successivo.

Il Consiglio comunale di Horsham ha autorizzato la richiesta di un'offerta per un semaforo all'incrocio di fronte all'ex stazione aerea navale di Willow Grove, nella vecchia proprietà della Grotta della Nonna.

I funzionari della municipalità hanno detto che l'incrocio sarà ricostruito per eliminare "un angolo difficile per raddrizzarlo" e renderlo una fermata a quattro vie in preparazione per la strada che un giorno si collegherà una volta che la township avrà sviluppato la base militare.

Il direttore della municipalità Bill Walker ha affermato che le offerte possono essere richieste ora che la municipalità ha ricevuto le approvazioni PennDOT.

La vecchia proprietà della Grotta della Nonna è stata acquisita nel giugno 2021, i servizi sono stati dismessi e l'edificio è stato demolito nel gennaio 2022.

Una domanda per il progetto è stata finalizzata e presentata a PennDOT alla fine di novembre 2022 e la Marina ha approvato e sta finalizzando una servitù sulla proprietà della Marina per posizionare le apparecchiature del semaforo.

Nel frattempo, un residente si è rivolto al consiglio su altre questioni legate al semaforo.

L'uomo, che vive a Warrington e lavora per UPS, ha detto che i segnali stradali sulla Route 611 e Maple Avenue (in alto) e Dresher Road e Route 611, Dresher e Horsham, e Dresher e Gibilterra, non funzionano correttamente.

Ha detto che i segnali stradali attraversano periodi in cui la lunghezza delle luci verdi è estremamente breve e le luci rosse sono lunghe a tarda notte e al mattino presto.

"Dovrei avere tutto il semaforo verde", ha detto l'uomo che esce per andare al lavoro ogni giorno alle 2:30 e che lavora per UPS da 36 anni.

L'uomo ha detto di aver menzionato in precedenza i segnali stradali alla municipalità, ma di non aver mai ricevuto chiamate in merito al problema.

I funzionari del comune hanno detto che avrebbero esaminato la questione.