Nov 18, 2023
Le batterie ora possono sostituire le vecchie centrali elettriche
La maggior parte delle più antiche centrali elettriche a combustibili fossili negli Stati Uniti si trovano vicino o all’interno delle città, il che rende più urgente – e più difficile – la loro chiusura. Ora, con i cambiamenti nelle regole arcane
La maggior parte delle più antiche centrali elettriche a combustibili fossili negli Stati Uniti si trovano vicino o all’interno delle città, il che rende più urgente – e più difficile – la loro chiusura. Ora, con i cambiamenti nelle regole arcane annunciate proprio la scorsa settimana dalla Federal Energy Regulatory Commission (FERC), sarà molto più semplice sostituirle con lo stoccaggio a batteria.
Questa è una buona notizia. L’Union of Concerned Scientists (UCS) chiede da tempo la sostituzione dei vecchi impianti nelle aree urbane con impianti di stoccaggio di batterie, che possono migliorare l’affidabilità della rete, e con energie rinnovabili. Le nuove regole del FERC per il collegamento delle batterie alla rete elettrica rimuovono un grosso ostacolo all’utilizzo di batterie di grandi dimensioni per l’affidabilità della rete. Quello che potrebbe sembrare un piccolo cambiamento potrebbe comportare un’aria significativamente più pulita in tutto il Paese.
Le nuove regole, approvate all'unanimità dai commissari FERC, incorporano la raccomandazione dell'UCS sull'uso previsto delle batterie in aree densamente popolate. Poiché le batterie possono essere programmate per caricarsi e scaricarsi, l’UCS sostiene che la domanda che immettono sulla rete è diversa dalla domanda derivante da attività quotidiane tipiche come cucinare la cena o far funzionare l’aria condizionata nelle giornate calde. I pianificatori della rete considerano il consumo quotidiano di elettricità come un fattore inevitabile dei picchi di domanda. Fino ad ora, i progettisti della rete presumevano principalmente che la richiesta di energia per caricare una batteria di grandi dimensioni avvenisse nello stesso momento in cui la rete è maggiormente sollecitata dalle normali attività quotidiane.
La modifica delle regole del FERC consentirà ai pianificatori della rete di vedere che lo stoccaggio delle batterie può essere costruito nei luoghi in cui è più necessario senza richiedere ai servizi pubblici di installare nuove trasmissioni solo per fornire le batterie, che è quello che facevano in passato. Secondo le nuove regole, le batterie saranno in grado di compensare l’insufficiente fornitura di energia elettrica nelle aree dipendenti da vecchi impianti, accelerando così la transizione dai combustibili fossili, la decarbonizzazione dell’approvvigionamento energetico e la rimozione delle fonti di inquinamento urbano. Prima di queste nuove regole, i servizi pubblici potevano ritardare la chiusura delle vecchie centrali elettriche inquinanti fino a quando le nuove linee di trasmissione non fossero state progettate e autorizzate a fornire elettricità nei picchi di domanda.
La recente azione del FERC consente alle utility di collegare le batterie di accumulo a punti strategici della rete in modo molto più rapido ed economico rispetto alla sostituzione degli impianti a combustibile fossile con nuovi sistemi di trasmissione. Inoltre, le batterie di accumulo dovrebbero essere in grado di immagazzinare l’energia eolica e solare quando sono più abbondanti e fornire energia a un costo inferiore ai consumatori. Molti stati sostengono nuovi investimenti nello stoccaggio delle batterie proprio per questi motivi. Ora il FERC ha rimosso uno degli ultimi ostacoli rimasti affinché ciò accadesse.
Pubblicato in:Cambiamenti climatici, energia
tag:batteria, cambiamento climatico, rete, energia rinnovabile, solare
Circa l'autore
Mike Jacobs guida il lavoro dell'Unione degli scienziati interessati sui mercati dell'elettricità e sulla riforma della regolamentazione. Sviluppa proposte nel tentativo di modellare i mercati elettrici, le normative e le politiche federali, regionali e statali per incoraggiare l'espansione delle risorse energetiche rinnovabili e la riduzione della generazione a carbone.
Johanna Chao Kreilick Presidente
Astrid Caldas Scienziata climatica senior
Roger Stephenson Direttore dell'advocacy regionale del nord-est
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