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Jun 13, 2023

I vicini lungo la "Dead Man's Curve" sul lato nord-ovest hanno promesso al semaforo di fermare gli automobilisti

Patty Santos, Reporter Matthew Craig, Fotoreporter SAN ANTONIO – Prue Road tra le strade Babcock e Bandera è stata soprannominata “La curva dell'uomo morto” a causa dell'elevato numero di incidenti stradali

Patty Santos, giornalista

Matthew Craig, fotoreporter

SANT 'ANTONIO– Prue Road tra le strade Babcock e Bandera è stata soprannominata “Dead Man's Curve” a causa dell'elevato numero di incidenti stradali lungo la strada tortuosa.

I residenti stufi cercano da due anni di convincere qualcuno a sentire le loro preoccupazioni.

Michelle Martinez, residente nel quartiere di Westfield in Prue Road, ha detto che sono stati due anni di frustrazione e di attesa che qualcosa cambiasse. Tutto è iniziato quando ha provato a camminare sul marciapiede mentre si dirigeva verso un sentiero vicino spingendo un passeggino.

"Non mi sento al sicuro con queste auto in corsa", ha detto.

Ha documentato ogni incidente che ha visto lungo il tratto di strada. I vicini hanno detto che le auto in corsa si sono schiantate contro le recinzioni del loro cortile a tutte le ore del giorno.

Dopo diversi tentativi da parte della città di ridurre il numero di incidenti utilizzando nuovi segnali stradali e impiegando agenti per emettere multe agli acceleratori, nulla ha funzionato.

Il consigliere del distretto 8 Manny Pelaez ha detto che i cambiamenti sono in arrivo.

“Abbiamo fatto di tutto per raggiungere le persone, per rallentare e, sai, nulla sembrava funzionare”, ha detto.

Il prossimo passo sarà installare un semaforo a quattro direzioni sulle strade Prue e Westfield, con un costo iniziale di mezzo milione di dollari. Farà parte del prossimo bilancio, che dovrà essere approvato dal consiglio comunale.

"Questo è così pericoloso che il nostro Dipartimento dei Lavori Pubblici e io concordiamo sul fatto che questo verrà portato in cima alla lista", ha detto Pelaez.

Nel frattempo il limite di velocità è stato abbassato a 35 miglia orarie.

Martinez esorta i residenti con problemi nei loro quartieri a tenere sotto controllo le loro lamentele e ad essere schietti con i rappresentanti della loro città.

A partire da agosto, la città ospiterà una serie di riunioni comunali economiche per dare ai residenti la possibilità di esprimere le loro preoccupazioni sulle loro strade e comunità.

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